本書に込めた想い　― 巻頭・巻末より抜粋 ―

はじめに

　2021年から2025年まで、横浜市営地下鉄の新車両の甲種輸送が行われた。新車両は、ブルーライン4000形とグリーンライン10000形中間増備車両の計68両であった。横浜市営地下鉄の甲種輸送自体の珍しさや、4000形と10000形が連結した通称「横浜おまとめ便」の実施など、鉄道ファンからも大きな注目を浴びた。本誌は、今回の一連の甲種輸送について、筆者の撮影写真を中心に記録するものである。甲種輸送の道のりを辿る旅行記としても見応えがあるよう、写真は時期を問わずエリアごとに整理している。甲種輸送を追う旅の雰囲気を少しでも感じていただけたら幸いである。
　末筆になりますが、本誌の制作にあたり貴重な写真をご提供いただいた皆様、そして今回の新車両のプロジェクトを成し遂げた全ての関係者の皆様に感謝とともに敬意を表します。

おわりに

　第62編成の甲種輸送は、筆者が初めて工場から車両基地まで追った甲種輸送であった。「4000 DEBUT」の虹色の装飾を纏ったこの編成を、各地で何度も出迎えながら少しずつ横浜に近づいていく高揚感は、今でも鮮明に思い出すことができる。思い返せば、筆者が甲種輸送の追っかけに興味を持ったのは、2014年のグリーンライン２次車の甲種輸送がきっかけであった。当時の筆者は２次車をいち早く見たいという思いだけで甲種輸送を撮影をしていたが、他の方が撮影された東海道線の沿線風景の中を走るグリーンラインの姿を見て、非常に感銘を受けた。単に新車両をいち早く見れるだけでなく、本来は地域に密接な鉄道車両を、他の地域で見ることができる面白さを改めて実感し、甲種輸送の奥深さを感じたものである。その後、他社局の車両の甲種輸送の動向も調べながら、横浜市営地下鉄の甲種輸送での撮影地を吟味していた。結果として、今回の一連の甲種輸送は15回中、全15回を何らかの形で記録し、うち6回は関西から関東まで撮影することになった。
　ところで、甲種輸送の記録と謳っている本誌だが、P5~P40で実に206枚の写真を掲載した。単に甲種輸送の記録であればこんな枚数は必要ないだろう。この背景には、写真をまとめるにあたってのコンセプトを「甲種輸送を追いかける撮影旅行の追体験」としたことがある。甲種輸送の記録はしつつも、なるべく沿線の景色を入れたり、同じ場所での写真を並べたりして、待ち時間や甲種列車が通過していく雰囲気が出るように写真を選択した結果、このような構成になった。章名の設定でもこのコンセプトを意識した。例えば、甲種列車が神戸貨物ターミナルを経由する場面の章名には「鷹取」を使用している。甲種列車目線で書くなら、神戸貨物ターミナルと書くべきだろう。しかし、撮影者目線で考えると、神戸貨物ターミナルに停車中の甲種列車を撮る時の現在地は鷹取駅であるため、撮影者の行程となるように「鷹取」を章名に挙げた。一方で、キャプションは撮影者が記録として発信する場面を意識して、甲種列車目線の「神戸貨物ターミナル」を記載している。
　上記のコンセプトを採用した理由も、前述の筆者の甲種輸送記録に対する考え方からである。貨物列車としての甲種輸送ではなく、あくまでも横浜市営地下鉄の記録として、新車両が車両工場を出てから横浜に辿り着いて営業運転を始めるまでの一連の過程の中でのハイライトとして、この甲種輸送を残したい思いがあったのである。次の横浜市営地下鉄の甲種輸送がいつになるかは明らかではないが、今後も新車両の導入場面では甲種輸送が活躍する機会があることだろう。本誌がその時の誰かの参考になれることを願って、本誌の筆を置きたいと思う。

2025年8月17日　青線

本書で取り扱う甲種輸送一覧

　本書は、2021〜2025年に実施された横浜市営地下鉄全15回（下記表参照）を対象としています。兵庫から横浜まで甲種列車の走る沿線各所で撮影した合計200枚を超える写真群を、収録した地域ごとにまとめています。

１〜９回目：川崎貨物経由

順番	川崎車両出発日	形式	編成番号		川車〜吹田	吹田〜根岸			根岸〜本牧	車掌車	輸送番号
1	2021.12.17	4000形	62		DE10-1561	EF65-2101			DD5518	ヨ8402	甲187
2	2022. 4.21	10000形		12	DE10-1743	EF65-2088			DD5519	ヨ8794	甲43
3	2022. 9. 2	4000形	63		DD200-11	EF65-2085			DD5516	-	甲81
4	2022.10.28	4000形＋10000形	64	3	DD200-3	EF210-343			DD5516	-	甲128
5	2022.12.16	4000形	65		DD200-10	EF210-328			DD5519	-	(不明)
6	2023. 1.20	4000形	66		DD200-2	EF65-2063			DD5519	-	甲151
7	2023. 2.10	10000形		11	DD200-2	EF65-2085			DD5519	-	甲163
8	2023. 6. 2	4000形＋10000形	67	8	DD200-24	EF65-2065			DD5516	-	(不明)
9	2023. 9.15	10000形		10	DD200-20	EF65-2067			DD5516	-	甲47

１０〜１５回目：横浜羽沢経由

順番	川崎車両出発日	形式	編成番号		川車〜吹田	吹田〜羽沢	羽沢〜新鶴見	新鶴見〜根岸	根岸〜本牧	車掌車	輸送番号
10	2024. 1.12	4000形＋10000形	68	13	DD200-15	EF65-2083	(不明)	EF65-2085	DD5516	-	甲126
11	2024. 3. 8	4000形	69		DD200-1	EF65-2097	EF65-2080	EF65-2087	DD601	-	甲23
12	2024. 4.19	10000形		14	DD200-11	EF65-2074	EF65-2081	EF65-2084	DD601	-	(不明)
13	2024. 8. 2	10000形		15	DD200-25	EF65-2068	EF65-2068	EF65-2081	DD602	-	甲58
14	2024.11.15	10000形		1	DD200-14	EF65-2086	(不明)	EF65-2083	DD601	-	甲92
15	2025. 2.14	10000形		2	DD200-24	EF65-2084	EF65-2080	EH200-3	DD601	-	(不明)

一覧に戻る